スタッフブログ

ABARTH 595 シリーズ5 変更点

カテゴリー ショールームダイアリー
スタッフ 北川 篤 / キタガワ アツシ   [セールススタッフ]
[2021/08/19]

ABARTH 595 が、シリーズ4からへ仕様変更されました。

弊社ショールームに両仕様を展示しておりますが、

こちらのブログでも変更点をお知らせさせて頂ければと思います!

 

 

まず、1番大きな変更点から。

最上級グレード・Competizione のホイールデザインが変更されました。

 

 

               

 

特徴的なデザインから、スタイリッシュな16本スポークへと変わりました。

リム付近にもカットが入っており、アバルトならではのホイールデザインです。

 

 

 

BASE と Competizione の間にあたる、Tourismo グレードでは、

シートデザインの変更が行われました。

 

旧デザイン

 

               

 

 

 

新デザイン

 

 

レッドレザーシートは廃止され、ブラウンとブラックの2色の設定となりました。

そして、ヴァーティカルステッチからダイヤステッチへとデザインが変更されています。

 

 

 

 

全グレード共通の変更点として、

 

「SPORTS MODE」

から、

 

「SCORPION MODE」

へと名称が変更になりました。

 

 

 

また、7インチ U-CONNECT モニターの起動アニメーションも変更されています。

 

 

 

旧モデル

 

 

 

 

新モデル

 

 

百聞は一見に如かず。

ぜひ実車を弊社ショールームまでご覧にお越しください!!

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ABARTH 595 シリーズ5 変更点

カテゴリー ショールームダイアリー
スタッフ 北川 篤 / キタガワ アツシ   [セールススタッフ]
[2021/08/19]
セールススタッフ 北川 篤

ABARTH 595 が、シリーズ4からへ仕様変更されました。

弊社ショールームに両仕様を展示しておりますが、

こちらのブログでも変更点をお知らせさせて頂ければと思います!

 

 

まず、1番大きな変更点から。

最上級グレード・Competizione のホイールデザインが変更されました。

 

 

               

 

特徴的なデザインから、スタイリッシュな16本スポークへと変わりました。

リム付近にもカットが入っており、アバルトならではのホイールデザインです。

 

 

 

BASE と Competizione の間にあたる、Tourismo グレードでは、

シートデザインの変更が行われました。

 

旧デザイン

 

               

 

 

 

新デザイン

 

 

レッドレザーシートは廃止され、ブラウンとブラックの2色の設定となりました。

そして、ヴァーティカルステッチからダイヤステッチへとデザインが変更されています。

 

 

 

 

全グレード共通の変更点として、

 

「SPORTS MODE」

から、

 

「SCORPION MODE」

へと名称が変更になりました。

 

 

 

また、7インチ U-CONNECT モニターの起動アニメーションも変更されています。

 

 

 

旧モデル

 

 

 

 

新モデル

 

 

百聞は一見に如かず。

ぜひ実車を弊社ショールームまでご覧にお越しください!!

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